Parece que o número de marcas de EV que não se comprometeram com o carregador NACS da Tesla é agora menor do que aquelas que o fizeram.
Num comunicado de imprensa, a BMW anunciou que se tornará a mais recente montadora a adotar o conector de carregamento da Tesla em seus futuros veículos elétricos. Melhor ainda, a BMW não é a única marca a fazer a mudança. A empresa também é controladora da Mini e da Rolls-Royce, e a BMW afirma que ambas as marcas também farão a mudança.
De acordo com o comunicado de imprensa, todas as três marcas de EV adotarão o conector NACS (North American Charging Standard) em veículos construídos para uso na América do Norte (Estados Unidos e Canadá) a partir de 2025. Além de mudar do conector CCS, a BMW, Os modelos Mini e Rolls-Royce também terão acesso à rede de mais de 12.000 Superchargers da Tesla em 2025.
Em um esforço contínuo para fornecer a melhor experiência possível de carregamento de veículos elétricos para seus clientes, a BMW da América do Norte e a Rolls-Royce Motor Cars NA anunciaram hoje que os motoristas de veículos elétricos com bateria BMW, MINI e Rolls-Royce Combined Charging System (CCS) ( BEV) nos EUA e no Canadá terão acesso a estações designadas Tesla Supercharger no início de 2025.
Além de obter acesso aos Superchargers, a BMW afirma que permitirá que os clientes encontrem estações Supercharger no display de seus veículos e até mesmo paguem pela cobrança por meio de seu próprio aplicativo, em vez de ter que baixar o aplicativo Tesla.
Curiosamente, o comunicado de imprensa não menciona se os EVs BMW, Mini e Rolls-Royce existentes terão acesso à rede Supercharger através de um adaptador CCS para NACS. Muitas empresas declararam explicitamente fornecer um adaptador aos clientes (gratuitamente ou mediante custo), mas a BMW não faz menção ao seu plano aqui. Entrei em contato para obter esclarecimentos e atualizarei este artigo se receber resposta.
Sebastian Mackensen, presidente e CEO da BMW na América do Norte, disse em comunicado que a empresa planeja continuar a expandir os seis veículos elétricos em suas três marcas, dizendo que “há mais por vir”.
“Com seis modelos BMW, MINI e Rolls-Royce totalmente elétricos agora disponíveis no mercado dos EUA, e mais por vir, é nossa principal prioridade garantir que nossos motoristas tenham acesso fácil a carregamento rápido e confiável. Este acordo é o mais recente no nosso esforço contínuo e de longa data para expandir as opções de carregamento para os nossos clientes, à medida que continuamos no caminho da eletrificação.”
A BMW é a mais recente montadora de veículos elétricos a anunciar a adoção do NACS e o acesso à rede Supercharger. Nos últimos meses, Mercedes, Rivian, GM, Polestar, Volvo, Nissan, Fisker e Jaguar anunciaram acordos semelhantes com a Tesla. Todas essas empresas não apenas planejam oferecer suporte ao carregador NACS, mas também terão acesso à extensa rede de Superchargers.
Pessoalmente, estou adiando a compra de um EV até 2025 devido à espera apenas pelo NACS. Parece que aqueles que escolherem um agora – e acabarem com um conector CCS – serão como aqueles que ainda ficarão presos a um iPhone com conector Lightning daqui a alguns anos. Ainda funcionará tecnicamente, mas será como estar preso no passado enquanto todos os outros estão no futuro USB-C.